Przeglad

Konstrukcja statku Windcat CTVs tworzy razem ze specjalnie przez firmę rozwiniętym odbijaczem na dziobie statku (Bug-Fender) skuteczny, bezpieczny i prosty system dostępu do turbin. Podstawowa konstrukcja odbijacza jest stosowana na wszystkich statkach, różni się jednak, jeżeli chodzi o wielkość i zdolność absorbcji energii, odpowiednio do różnych wielkości statków i różnych systemów napędowych.

W rozmaitych parkach wiatrowych okazało się, że poprzez wybór odpowiedniego kształtu i materiału odbijacza można osiągnać wyższą przyczepność do turbiny, przez co poprawia się bezpieczeństwo  przy przechodzeniu w obie strony.

Konstrukcja systemu odbijacza umozliwia jego szybką i łatwą wymianę na odbijacze będące na składzie w magazynie.

Rozwijajac różne typy statków naszej floty  dla przemysłu offshore, uwzględniono wszystkie specyficzne potrzeby tej branży.

Część pasażerska zapewnia technikom wystarczająco dużo miejsca, aby mogli założyć i zdjąć ubrania robocze i wyposażenie zabezpieczające. Do tego jest też dostatecznie dużo miejsca na rozmieszczenie ubrania roboczego, przyrządów, narzędzi i sprzętu. Przestronna cześć pasażerska na pokładzie statku oferuje piękne widoki z dużą ilościa światła słonecznego i tym samym ogólnie rzecz ujmując,  komfortowe warunki w czasie przejazdu.

Wspólnie z naszymi klientami możemy omówić dodatkowe potrzeby i wymagania i przeprowadzić odpowiednie zmiany na statku, aby znaleźć optymalne rozwiązanie dla Państwa specyficznych projektów.

Pytania w sprawie czarteru

Państwa pytania w sprawie czarterów prosimy kierować na adres mailowy: [email protected]

 

Windcat 28

Pobierz specyfikację statku
  • Długość 18,00 m
  • Szerokość 6,10 m
  • Zanurzenie statku 2,00 m
  • Pojemność brutto 32,30 t
  • Maks. Prędkość 30,00 kn
  • Prędkoś Eksploatacyjna 26,00 kn
  • Pasażerowie 12
  • Zuzycie eksploatacyjne 280,00 ltr/Hr
Ship category Statek do przewozu zalogi
Klasyfikacja DNV GL 100 A5 Work boat HSDE III
Area of Operation Offshore Solutions
Company FRS Windcat Offshore Logistics
Produkcji 2012
Nacisk na pal 12

Seria statków Windcat MK3 obejmuje statki o długości 18 metrów z nieco większym pomieszczeniem sterowniczym i dzięki temu bardzo komfortową częścią pasażerską. Współdziałanie nastawczej śruby napędowej i motorów MTU prowadzi do wysokich szybkości przy jednoczesnej  ekonomiczności. Wysokie ciśnienie dociskowe o 12 tonach podwyższa stabilność w czasie przybijania do turbin. Opcjonalnie można statek o 4 m przedlużyć, aby podwyższyć pojemność ładowni.