Przeglad

Konstrukcja statku Windcat CTVs tworzy razem ze specjalnie przez firmę rozwiniętym odbijaczem na dziobie statku (Bug-Fender) skuteczny, bezpieczny i prosty system dostępu do turbin. Podstawowa konstrukcja odbijacza jest stosowana na wszystkich statkach, różni się jednak, jeżeli chodzi o wielkość i zdolność absorbcji energii, odpowiednio do różnych wielkości statków i różnych systemów napędowych.

W rozmaitych parkach wiatrowych okazało się, że poprzez wybór odpowiedniego kształtu i materiału odbijacza można osiągnać wyższą przyczepność do turbiny, przez co poprawia się bezpieczeństwo  przy przechodzeniu w obie strony.

Konstrukcja systemu odbijacza umozliwia jego szybką i łatwą wymianę na odbijacze będące na składzie w magazynie.

Rozwijajac różne typy statków naszej floty  dla przemysłu offshore, uwzględniono wszystkie specyficzne potrzeby tej branży.

Część pasażerska zapewnia technikom wystarczająco dużo miejsca, aby mogli założyć i zdjąć ubrania robocze i wyposażenie zabezpieczające. Do tego jest też dostatecznie dużo miejsca na rozmieszczenie ubrania roboczego, przyrządów, narzędzi i sprzętu. Przestronna cześć pasażerska na pokładzie statku oferuje piękne widoki z dużą ilościa światła słonecznego i tym samym ogólnie rzecz ujmując,  komfortowe warunki w czasie przejazdu.

Wspólnie z naszymi klientami możemy omówić dodatkowe potrzeby i wymagania i przeprowadzić odpowiednie zmiany na statku, aby znaleźć optymalne rozwiązanie dla Państwa specyficznych projektów.

Państwa pytania w sprawie czarterów prosimy kierować na adres mailowy: ch[email protected]