Przegląd
Konstrukcja statku Windcat wraz ze specjalnie przez firmę zaprojektowanym odbijaczem na dziobie (Bug-Fender) tworzy skuteczny, bezpieczny i prosty system dostępu do turbin. Podstawowa konstrukcja odbijacza jest stosowana na wszystkich statkach, różni się jednak, jeżeli chodzi o wielkość i zdolność absorbcji energii, odpowiednio do różnych wielkości statków i różnych systemów napędowych.
Na różnych farmach wiatrowych, na których mieliśmy możliwość operowania naszymi statkami okazało się, że poprzez wybór odpowiedniego kształtu i materiału odbijacza można osiągnać wyższą przyczepność do turbiny, przez co poprawia się bezpieczeństwo przy przechodzeniu w obie strony.
Konstrukcja systemu odbijacza umozliwia jego szybką i łatwą wymianę na odbijacze będące na składzie w magazynie.
Rozwijajac różne typy statków naszej floty dla przemysłu offshore, uwzględniono wszystkie specyficzne potrzeby tej branży.
Część pasażerska zapewnia technikom wystarczająco dużo miejsca, aby mogli założyć i zdjąć ubrania robocze i wyposażenie zabezpieczające. Do tego jest też dostatecznie dużo miejsca do przechowywania ubioru roboczego, przyrządów, narzędzi i sprzętu. Przestronna cześć pasażerska z dużymi oknami oferuje piękne widoki z dostępem dużej ilościa światła słonecznego,costwarza, komfortowe warunki w czasie przejazdu.
Wspólnie z naszymi klientami możemy omówić dodatkowe potrzeby i wymagania oraz przeprowadzić odpowiednie zmiany na statku, aby znaleźć optymalne rozwiązanie dla Państwa specyficznych projektów.
Pytania w sprawie czarteru
Państwa pytania w sprawie czarterów prosimy kierować na adres mailowy: [email protected]
Windcat 42
Pobierz specyfikację statku- Długość 24,00 m
- Szerokość 7,33 m
- Zanurzenie statku 2,00 m
- Pojemność brutto 99 t
- Maks. Prędkość 31,00 kn
- Prędkoś Eksploatacyjna 25,00 kn
- Pasażerowie 24
- Zuzycie eksploatacyjne 280,00 ltr/Hr
Ship category | Statek do przewozu zalogi |
---|---|
Klasyfikacja | DNV 100 A5 OWFSC HSDE II |
Area of Operation | Offshore Solutions |
Company | FRS Windcat Offshore Logistics |
Nacisk na pal | 12 |
Nacisk na uwięzi przy użyciu systemu samonapinającego | 21 |
Udźwig | Guerra M110.90A3 max 100Kg at 9.7m outreach (optional) |
Wolne przestrzenie ładunkowe | Vorderdeck 51m² Achterdeck 11m² |
Windcat 42 został oddany do użytku w lipcu 2018 i przypomina konstrukcją Windcat 40. Uczestniczy w operacjach na Bałtyku w parku wiatrakow Wikinger, Arkona Becken, i Baltic 1+2.
Poprzez udoskonalenie dotychczasowej konstrukcji statku możliwe było znaczne zmniejszenie zużycia paliwa (ca 20-30 %) przy zachowaniu tej samej szybkosci serwisu i tego samego wysokiego ciśnienia dociskowego.
Dodatkowe oszczędnosci umożliwia System Windgrip.